| |  | БЕЗПЕКА НА ДОРОГАХ: ПОРА АКТИВНИХ ДІЙ
Як свідчить статистика, у 2007 році в Україні було зареєстровано понад 62 тисячі ДТП. У них загинуло понад 9 тисяч осіб і понад 77 тисяч одержали травми. Ці показники на 20 % перевищують ті, які мали у 2006 році. Отже, аварійність на українських дорогах стрімко зростає. Загалом наші дороги забирають щорічно у 3-8 разів більше життів, ніж автошляхи країн ЄС. Ці вкрай тривожні цифри свідчать про те, що проблема потребує невідкладної уваги й якнайшвидшого розв'язання.
Зважаючи на це, у нашій країні створено Всеукраїнську громадську організацію „Асоціація безпеки дорожнього руху”, головною метою якої є боротьба з дорожньо-транспортними пригодами. Координаційну раду асоціації, яка визначатиме напрямки діяльності, стратегію, контролюватиме реалізацію планів, очолив народний депутат України, генерал-лейтенант Олександр Скибінецький. Президентом об'єднання став голова правління ЗАТ “Український страховий дім” Михайло Берлін.
До координаційної ради також увійшли генерал-майор міліції Володимир Рудік (заступник голови), голова правління Товариства сприяння обороні України Володимир Дончак, інші поважні особи.
Організовуючи свою першу презентаційну прес-конференцію, активісти ВГО „Асоціація безпеки дорожнього руху” мають на меті привернути увагу державних діячів, народних обранців, громадськості, журналістів на нагальну потребу об'єднати зусилля задля наведення порядку на українських дорогах. Це передбачено і програмою підготовки до „Євро-2012”.
На переконання голови Координаційної ради ВГО „Асоціація безпеки дорожнього руху” Олександра Матвійовича Скибінецького, причина більшості дорожньо-транспортних пригод - порушення правил дорожнього руху. Передовсім, кермування автотранспортом у нетверезому стані, порушення правил обгону і виїзду на смугу зустрічного руху, перевищення швидкості, проїзд на заборонний сигнал світлофора... Дається взнаки і незадовільна якість дорожнього покриття (довжина українських доріг загального користування становить 172,4 тис. км., більше половини вимагають ремонту), а також - перевантаженість доріг. (Продаж нових автомобілів в Україні в 2007 році збільшився на 46,1% або на 171 тис. штук у порівнянні з 2006 роком і становив 542 тис. штук.)
Серед головних причин ДТП О. Скибінецький виділяє також недостатній рівень водійської підготовки і низький рівень культури поведінки на дорозі всіх учасників дорожнього руху (як водіїв, так і пішоходів).
„Як бачимо, ми маємо справу з комплексною проблемою, зазначає О. Скибінецький. І, як показав світовий досвід, ефективне її розв'язання можливе тільки при злагодженій роботі державного і комерційного секторів, а також громадських організацій, які мають залучити до справи наведення порядку на дорогах населення міст і сіл.
Всеукраїнська громадська організація «Асоціація безпеки дорожнього руху», зареєстрована Мін'юстом 17.01.2008 р. - це перша всеукраїнська громадська організація, головною метою якої є зниження аварійності.
Досягнення цієї мети Асоціація вважає за можливе шляхом донесення до громадськості України проблем безпеки дорожнього руху, підвищення культури поведінки на дорозі всіх учасників дорожнього руху, реформування й удосконалювання системи підготовки водіїв.
Серед найважливіших завдань Асоціації - співпраця з засобами масової інформації, з державними установами, комерційними і громадськими організаціями, що працюють у сфері безпеки дорожнього руху, налагодження тісних контактів з міжнародними організаціями з безпеки дорожнього руху, членство в міжнародних організаціях, обмін досвідом, сприяння державним органам у розробці нормативних актів, спрямованих на підвищення безпеки дорожнього руху, розробка методичних рекомендацій щодо здійснення громадського моніторингу і контролю за ходом реалізації державних проектів у сфері безпеки руху, участь у роботі з удосконалювання системи підготовки водіїв.
На запрошення ВГО „Асоціація безпеки дорожнього руху” участь у прес-конференції бере ЮП ГУС - президент Міжнародної організацієї безпеки дорожнього руху (МОПДП), відомої у світі як РRІ.
За його інформацією, PRI була створена ще в 1959 році і є провідною всесвітньою організацією в галузі безпеки дорожнього руху. Один з головних напрямків її роботи - підтримка й проведення освітніх та інформаційних кампаній з безпеки дорожнього руху. Членами цього всесвітнього об'єднання є національні асоціації, науково-дослідні інститути, інші організації й окремі особи, які своєю діяльністю сприяють поліпшенню безпеки руху. Головний офіс PRI розташований у місті Хайден, що в Голландії. Метою організації є обмін досвідом та передача накопичених знань про безпеку водіїв і пішоходів, а також створення осередків там, де їх ще немає.
„Тому ми раді, що в такій великій центральноєвропейській державі, як Україна, створена й діятиме громадська організація безпеки дорожнього руху, готові допомогти її становленню і приєднанню до PRI, повідомив Юп Гус.- Бо поділитись найкращим досвідом, навчити молоді об'єднання працювати системно й ефективно, досягаючи успіхів, - пріоритетне завдання РRI.
Загалом усі асоціації, що входять до Міжнародної організації по запобіганню дорожнім пригодам, справді дуже зацікавлені у поліпшенні ситуації на дорогах. І не лише в своїх країнах, а й, так би мовити, на спільному просторі. Адже світ дедалі активніше інтегрується, відкриваючи кордони. Тому треба, щоб уся велика міжнародна магістраль, яка складається з тисяч національних доріг, була безпечною. Водночас з розбудовою та впорядкуванням автотрас, оптимізацією роботи служб, які контролюють рух на автошляхах, потрібно значну увагу приділяти навчанню водіїв, усвідомленню ними відповідальності за безпеку на дорозі.
Тому, власне, одним з найважливіших напрямків діяльності PRI є поширення кращого досвіду роботи шкіл, які навчають водіїв”.
Розповідаючи про діяльність Нідерландської асоціації з безпеки дорожнього руху, яку він також очолює, Юп ГУС підкреслив, що координатором діяльності Асоціації є міністр транспорту Нідерландів. Налагоджено добрий зв'язок з провінціями, муніципальними комітетами, автомобільними клубами і всіма організаціями, які тим чи іншим чином задіяні у цій сфері. До речі, фінансування асоціації на 50 відсотків здійснюється Міністерством транспорту Нідерландів. Решта коштів - проектне фінансування, внески членів асоціації, яких 60 тисяч, спонсорська підтримка тощо.
За таким принципом має будувати свою роботу й українська асоціація безпеки дорожнього руху.
Прес-служба ВГО „Асоціація безпеки дорожнього руху”
| |  | |
